API 5ct J55 K55 L80 N80 P110 la cañería de la Cubierta

Los grados de acero común de los campos petroleros de la API 5CT la cañería de la cubierta incluyen J55, K55, N80-1, N80Q, y P110. La carcasa de la tubería se utiliza principalmente para la perforación de pozos petroleros. De acuerdo con API 5CT y ISO11960 estándar, los tubos pueden ser clasificados como STC (corta el hilo), LTC (hilo largo) y BTC (contrafuerte hilo) acompañado con sus acoplamientos. tuberías de revestimiento Oilfield son
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Tubería OCTG, API 5CT Tubing

OCTG (OIL COUNTRY TUBULAR GOODS) / API-CARCASA, – Tubo, – forma corta vástagos de perforación para perforación petrolera (OCTG) se refieren principalmente a la carcasa y tubos, pero también se puede referir a la línea de tuberías utilizados en el transporte y la exploración de petróleo y gas. La carcasa ha sido utilizado durante la perforación de un pozo. Carcasa se ha colocado en el pozo y
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De gran Diámetro Laminado y Soldado con autógena la Tubería de Acero

De gran diámetro de la tubería de acero juega un papel importante en el petróleo y el gas transmisiones. Se utiliza mucho para las largas distancias a los proyectos de tuberías, ya que podría llevar más líquido y con gran caudal. Especialmente para los últimos años, el uso de gran diámetro de la tubería de acero es el aumento de. Cuando estamos hablando de grandes diámetros de tubería, Es usual
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API 5DP campos petroleros de la tubería de perforación

Como parte importante de la sarta de perforación, Tubería de perforación se utiliza para transmitir el par a la Broca. Cada Tubería de Perforación está amueblado con un acero prensado protectores de roscas. En el proceso de extracción de petróleo y gas y refinación, tubería de perforación puede ser utilizado en varias ocasiones. Algunas otras pruebas de productos terminados, incluyendo la prueba de la dureza, estrés
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API 5CT y J55 K55 de aceite de la carcasa Tubing

API 5CT J55 y K55 de aceite de la carcasa incluyendo carcasa corto rosca redonda (STC), carcasa de rosca redonda largo (LTC) y reforzar carcasa hilo (BTC). STC y LTC tanto disponen de un diseño no descentramiento de hilos redondos STC (Junto rosca corta) BTC (Tema Junto contrafuerte) LTC (Junto a largo hilo) : EUE (Fin Malestar externa) NUE (No extremo recalcado) LP
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API 5L X42 tubería de acero inconsútil

ANSI / API 5L especifica la fabricación de dos niveles de producto (PSL1 y PSL2) de inconsútil y soldada con autógena la tubería de acero para el uso de un oleoducto en el transporte de petróleo y gas natural. Cangzhou. Se trata de tubos de acero para la tubería de transporte
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Tubos ASTM A53 de acero al carbono sin costura

ASTM A53 de la tubería (también se conoce como ASME SA53 tubería) está diseñado para mecánicos y aplicaciones de presión y también es aceptable para los usos ordinarios de vapor, agua, Gas, y las líneas de aire. Es adecuado para la soldadura, y adecuada para la formación de las operaciones que involucran a arrollar, flexión, y rebordeado, sujeto a ciertos requisitos. ASTM A53 Tipos de tubos Las
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ASTM A179 tubos sin soldadura del Acero de Carbono

ASTM A 179 cubre el mínimo espesor de la pared, perfecta trefilado en frío de bajo carbono, tubos de acero tubular, intercambiador de calor, Condensadores, y otros servicios de transferencia de calor. sin costura ASTM a 179 tubería de acero se suministra y producido por el frío lienas. ASTM A179 (SA 179) la especificación de la norma cubre inconsútil retirado a frío del acero con poco carbono de la tubería, para el intercambiador de calor tubular, condensadores y otros
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La línea de acero de la tubería de aceite & Gas

¿Cuál es la Línea de Tuberías: La línea de tuberías es un tipo de tubería que se fabrica a partir de alta resistencia de acero al carbono. Es normalmente hecha de acuerdo a metalúrgico especificaciones que fueron desarrollados por el Instituto Americano del Petróleo (API DE). La línea de la tubería puede ser utilizado para la construcción de oleoductos que transportan una variedad de recursos, incluyendo gas natural, aceite, Petróleo,
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API 5CT Carcasa y tubos

La carcasa y el tubo de cadenas son las partes principales de la construcción del pozo. Todos los pozos perforados para el propósito de petróleo o de gas de producción (o la inyección de materiales en formaciones subterráneas) debe ser revestido con material con la suficiente fuerza y funcionalidad. Carcasa carcasa es el principal componente estructural de un pozo. La carcasa es necesario para: mantener pozo