Die Untersuchung des Knickversagensmechanismus von Auskleidungsrohren in bimetallisch verkleideten Rohren unter komplexen Belastungsbedingungen ist für das Verständnis ihrer strukturellen Integrität und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung, insbesondere in anspruchsvollen Anwendungen wie dem Öl- und Gastransport. Bimetallisch plattierte Rohre vereinen die Vorteile zweier unterschiedlicher Materialien, Typischerweise eine korrosionsresistente Legierung als Liner und