قم بتسجيل الدخول الحساب الخاص بك الوصول إلى ميزات مختلفة

نسيت كلمة المرور الخاصة بك?

نسيت التفاصيل الخاصة بك?

آه, انتظري, أتذكر الآن!
الأسئلة? المكالمة: [email protected]
  • تسجيل الدخول

lined pipe, clad pipes, induction bends, Pipe Fittings - Piping System Solutions

أنابيب مبطنة, أنابيب يرتدون ملابس, الانحناءات التعريفي, تجهيزات الأنابيب - حلول نظام الانابيب

Cangzhou Taurus System System System Technology Co. المحدودة

Cangzhou Taurus System System System Technology Co. المحدودة
لا. 33 منطقة التنمية والاستراتیجیه, تسانغتشو, خبي, الصين

فتح في خرائط جوجل
  • الصفحة الرئيسية
  • من نحن
    • المعدات
  • المنتجات
    • أنابيب مبطنة الميكانيكية
    • الانحناءات الأنابيب التعريفي
    • أنابيب يرتدون ملابس وتجهيزات الأنابيب يرتدون ملابس
      • يرتدي الأنابيب
      • يرتدون تجهيزات الأنابيب
        • كوع
        • كوم
        • كاب بعقب اللحام
        • المخفض بعقب اللحام
    • أنابيب الصلب
      • خطوط أنابيب الصلب
      • سبائك الصلب الأنابيب
      • Inconel Steel
      • أنابيب الصلب المتفجرات من مخلفات الحرب
      • سلس أنابيب الصلب
      • LSAW انابيب الصلب
    • تجهيزات الأنابيب
      • تركيبات تصطف على السيراميك
      • كوع
      • قبعة
      • شفة
      • الكبيرة FITTING DIAMETER
    • تجهيزات الأنابيب
      • ثني الأنابيب
      • المرفقين بعقب اللحام
      • المحملة بعقب اللحام
      • المخفض
  • الصحة والسلامة
  • PROJECTS
    • RFQ & سؤال
    • استفسار الزبون
  • شهادات
  • أخبار
    • نظام خط أنابيب @ DUBAI أديبك 2017 معرض
    • التكنولوجيا
  • اتصل بنا
مجاناًعرض الأسعار
  • الصفحة الرئيسية
  • أنبوب سبيكة
  • 12Cr1MoV, أستم A335 P11, التحليل الهندسي لأنابيب الصلب المصنوعة من سبائك EN 16Mo3
شهر نوفمبر 30, 2025

12Cr1MoV, أستم A335 P11, التحليل الهندسي لأنابيب الصلب المصنوعة من سبائك EN 16Mo3

12Cr1MoV, أستم A335 P11, التحليل الهندسي لأنابيب الصلب المصنوعة من سبائك EN 16Mo3

قبل المشرف / الأحد, 30 شهر نوفمبر 2025 / ونشرت في أنبوب سبيكة

الثالوث ذو درجة الحرارة العالية: تحليل مقارن للمعادن والهندسية لـ 12Cr1MoV, أستم A335 الصف P11, وأنابيب الصلب المصنوعة من سبائك الصلب المقاومة للزحف EN 16Mo3

تعمل صناعات توليد الطاقة والبتروكيماويات الحديثة تحت ضغط حراري وميكانيكي هائل, الاعتماد على مواد معدنية متخصصة قادرة على الحفاظ على السلامة الهيكلية والأداء الميكانيكي الذي يمكن التنبؤ به على مدى فترات طويلة في درجات حرارة من شأنها أن تتسبب في فشل الفولاذ الكربوني التقليدي بشكل كارثي من خلال ظواهر مثل الزحف, أكسدة, والجرافيت. ضمن هذه البيئة الهندسية عالية المخاطر, سبائك الكروم والموليبدينوم منخفضة ($\نص{الكروم مو}$) يقف الفولاذ باعتباره العمود الفقري الذي لا غنى عنه, تشكيل الهيكل الأساسي لأنابيب التسخين, رؤوس, الأنابيب البخارية, وأوعية الضغط. تم تحديد الدرجات الثلاثة - 12Cr1MoV الصيني (معيار جي بي), الأمريكية ASTM A335 درجة P11 (ونظيرتها المزورة A369 Grade FP12), والطراز الأوروبي EN 16Mo3 لا يمثلان مجرد متغيرات إقليمية لمفهوم مماثل, ولكن حلول معدنية متميزة تم تصميمها لتحقيق مستويات أداء مختلفة ضمن نفس طيف درجات الحرارة العالية. يكشف التحليل الفني الشامل أنه على الرغم من أن الثلاثة يشتركون في $text الأساسي{الكروم مو}$ آلية تمنح مقاومة الزحف, إنهم يختلفون بشكل كبير في استراتيجية صناعة السبائك, مما أدى إلى اختلافات عميقة في قوة تمزق الزحف, تعقيد التصنيع, و, أخيرًا, سياق التطبيق المثالي, مما يستلزم فهمًا عميقًا للمعادن المقارنة الخاصة بهم من أجل الشراء والتصميم العالمي الأمثل.

1. حتمية ارتفاع درجة الحرارة: تعريف الفولاذ المقاوم للزحف

 

يتم تحديد ضرورة استخدام هذا الفولاذ منخفض السبائك من خلال وضع الفشل الأساسي في الخدمة ذات درجة الحرارة العالية: زحف. الزحف يعتمد على الوقت, التشوه الدائم للمادة تحت حمل ميكانيكي ثابت عند درجات حرارة أعلى تقريبًا $0.3$ إلى $0.5$ أضعاف درجة حرارة الانصهار المطلقة. للصلب العامل بسعر 450 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$ إلى 600 دولار ^{\سيرك}\نص{ج}$ نطاق نموذجي لتوليد البخار, يتجلى الزحف على أنه حركة تدريجية وإعادة ترتيب لبنية الشبكة البلورية, مما يؤدي في النهاية إلى تشكيل الفراغ, نمو الكراك بين الحبيبات, والتمزق الكارثي أقل بكثير من قوة خضوع المادة لدرجة الحرارة المحيطة. تتوقف فلسفة التصميم الكاملة للأنابيب الحرجة ذات درجات الحرارة العالية على تأخير آلية فشل الزحف هذه على مدى عمر التصميم التشغيلي الذي يتراوح من 20 إلى 30 عامًا.

الحل الرائد في هذه السبائك هو إدخال كميات خاضعة للرقابة من الكروم ($\نص{الجمهورية التشيكية}$) والموليبدينوم ($\نص{مو}$). يعزز الكروم في المقام الأول مقاومة الأكسدة والتآكل من خلال تشكيل طبقة أكسيد سطحية مستقرة, وهو أمر ضروري في بيئات البخار أو غاز المداخن. الموليبدينوم, ومع ذلك, هو المانع الحقيقي للزحف. تستبدل ذرات الموليبدينوم في الشبكة الحديدية و, بشكل حاسم, شكل مستقر, كربيدات متناثرة بدقة ($\نص{م}_{23}\نص{ج}_{6}$ و$نص{مو}_{2}\نص{ج}$) التي تترسب على طول حدود الحبوب وداخل مصفوفة الفريت. تعمل رواسب الكربيد الدقيقة هذه على تثبيت حالات الخلع بشكل فعال (عيوب في التركيب البلوري), إعاقة حركة الشبكة اللازمة لتشوه الزحف بشكل كبير. الدرجات الثلاث قيد المراجعة كلها مشتقات من هذا $text الأساسي{الكروم مو}$ مبدأ, ومع ذلك، فإنها تستخدم نسبًا ونسبًا محسوبة بشكل فريد, في حالة 12Cr1MoV, عنصر صناعة السبائك الثالث الحاسم الذي يغير ملف أدائه بالكامل.

خطوط الأساس: P11 و16Mo3

 

أستم A335 P11 ($\سيم 1.25\% \نص{ الجمهورية التشيكية} – 0.5\% \نص{ مو}$) غالبًا ما يُنظر إلى الدرجة على أنها المعيار العالمي لهذه الفئة, العمود الفقري المستخدم عالميًا في غلايات الضغط المتوسط ​​وأنظمة التكرير يصل إلى حوالي 550 دولارًا أمريكيًا{\سيرك}\نص{ج}$. إنه يحقق توازنًا ممتازًا بين التكلفة, مقاومة الزحف, وخصائص التصنيع/اللحام التي يمكن التنبؤ بها. درجة EN 16Mo3, على العكس, يمثل الطرف الأدنى من طيف المرافق لدرجات الحرارة العالية. ويهيمن الموليبدينوم على كيمياءه ($\سيم 0.3\%$ إلى $0.5\% \نص{ مو}$) مع الكروم المحدد منخفض جدًا أو لا يكاد يذكر (في كثير من الأحيان أدناه $0.3\%$). وهذا يجعل 16Mo3 فعالاً للغاية في مقاومة الزحف بما يصل إلى حوالي 500 دولار^{\سيرك}\نص{ج}$ وممتاز لأوعية الضغط التي تتطلب مقاومة أكسدة معتدلة فقط, لكنها تمتلك أقل درجة من التعقيد في صناعة السبائك بين الثلاثة.

الأداء الهجين: 12Cr1MoV

 

المعيار الصيني 12Cr1MoV (في كثير من الأحيان تقريب أ $1\% \نص{ الجمهورية التشيكية} – 1\% \نص{ مو}$ قاعدة) يميز نفسه بشكل أساسي من خلال الإدراج المتعمد للفاناديوم (V). تعمل هذه الإضافة الفردية على رفع مستوى التعقيد المعدني للسبائك, بالتالي, أداء تمزق الزحف الذي يمكن تحقيقه يتجاوز قدرات أنظمة P11 و16Mo3 الأبسط. تحليل هذه الدرجات الثلاثة هو في الأساس تحليل لكيفية $text{الجمهورية التشيكية}$, $\نص{مو}$, و$نص{V}$ التفاعل لإملاء الحدود التشغيلية للبنية التحتية الحيوية.

2. الاختلاف المعدني: دور محتوى الفاناديوم والكروم

 

إن فجوة الأداء بين هذه المعايير الثلاثة ليست عرضية; إنها النتيجة المباشرة لأشياء محددة, استراتيجيات صناعة السبائك مصممة خصيصًا للتحكم في حركية ترسيب الكربيد واستقرارها عند درجات حرارة مرتفعة. يكمن الاختلاف الرئيسي في وجود الفاناديوم في 12Cr1MoV و$text المختلف{الجمهورية التشيكية}$ و$نص{مو}$ النسب.

تأثير الفاناديوم في 12Cr1MoV: مقاومة زحف متفوقة

 

إدراج الفاناديوم ($\نص{V}$) في سبيكة 12Cr1MoV (عادة $0.20\%$ إلى $0.30\%$ $\نص{V}$) هو أسلوب متطور لزيادة مقاومة الزحف على المدى الطويل. يتحد الفاناديوم مع الكربون لتكوين مادة فائقة النعومة, كربيدات الفاناديوم المستقرة ($\نص{VC}$). هذه $text{VC}$ الجسيمات أصغر بكثير, أكثر عددا, وأكثر استقرارًا حرارياً من $text{الجمهورية التشيكية}$ و$نص{مو}$ كربيدات ($\نص{م}_{23}\نص{ج}_{6}$) التي تهيمن على البنية المجهرية لـ P11 و16Mo3.

الآلية الحاسمة هي تعزيز هطول الأمطار. هذه $text فائقة الدقة{VC}$ وتنتشر الرواسب في جميع أنحاء المصفوفة, بمثابة كفاءة عالية, إن الحواجز المستمرة التي تحول دون الخلع تنزلق وآليات التعافي - وهي نفس العمليات التي تؤدي إلى الزحف. على عكس $text{م}_{23}\نص{ج}_{6}$ كربيدات, والتي يمكن أن تصبح خشنة وتفقد فعاليتها على مدى عشرات الآلاف من ساعات الخدمة, $\نص{VC}$ تحافظ الرواسب على حجمها وتوزيعها لفترات أطول بكثير, السماح لـ 12Cr1MoV بالحفاظ على ضغوط أعلى لفترات أطول عند نفس درجة الحرارة المرتفعة, أو للحفاظ على إجهاد التصميم عند درجة حرارة أعلى قليلاً من P11. هذا التفوق المعدني يجعل 12Cr1MoV الخيار المفضل في تطبيقات المرافق الصينية شديدة الطلب حيث يكون عمر الخدمة الممتد والحد الأدنى من استبدال المكونات أمرًا بالغ الأهمية, وضعه في فئة أداء أعلى من البسيط $1.25\% \نص{ الجمهورية التشيكية} – 0.5\% \نص{ مو}$ سبيكة P11.

دور توازن الكروم والموليبدينوم

 

تسلط الاختلافات بين درجتي ASTM P11 وEN 16Mo3 الضوء على الاستخدام المخصص لـ $text{الجمهورية التشيكية}$ و$نص{مو}$:

  • ص 11 ($\سيم 1.25\% \نص{ الجمهورية التشيكية} – 0.5\% \نص{ مو}$): يوفر محتوى الكروم المرتفع نسبيًا مقاومة ممتازة للأكسدة, مما يجعلها مناسبة للبيئات التي يكون فيها تآكل البخار أو الهواء أحد العوامل. على $0.5\% \نص{ مو}$ يوفر مقاومة موثوقة للزحف تصل إلى 550 دولارًا^{\سيرك}\نص{ج}$. هذا التوازن يجعل P11 خيارًا متعدد الاستخدامات ويمكن التنبؤ به, غالبًا ما تتطلب ضوابط لحام أقل صرامة من $text{V}$-تحتوي على 12Cr1MoV.

  • 16Mo3 ($\سيم 0.3\% \نص{ مو}, \نص{ منخفض } \نص{الجمهورية التشيكية}$): أقل $text{الجمهورية التشيكية}$ يشير المحتوى إلى أن محرك الأداء الأساسي هو الموليبدينوم, استهداف مقاومة الزحف ومنع الجرافيت (تحلل السمنتيت إلى الفريت والجرافيت غير المستقر, وضع فشل تاريخي كبير في الفولاذ منخفض السبائك). 16تم تصميم Mo3 لتطبيقات أوعية الضغط حيث تكون مقاومة الأكسدة العالية أقل أهمية من قوة الزحف الأساسية عند 450 دولارًا أمريكيًا^{\سيرك}\نص{ج}$ إلى 500 دولار ^{\سيرك}\نص{ج}$ مجموعة. غالبًا ما تُترجم كيمياء السبائك الأبسط إلى سهولة التصنيع وانخفاض تكلفة المواد, وضعه باعتباره العمود الفقري للمعايير الأوروبية.

12Cr1MoV, مع $text{الجمهورية التشيكية}$, $\نص{مو}$, و$نص{V}$ تعقيد, يتطلب المعالجة الحرارية الأكثر صرامة والتحكم في اللحام ولكنه يوفر أعلى استقرار للزحف, في حين أن 16Mo3 أبسط ولكنه يقتصر على درجات الحرارة المنخفضة, وP11 يوفر التوازن, حل وسيط للأغراض العامة للاستخدام العالمي.

3. تصنيع, المعالجة بالحرارة, وقيود قابلية اللحام

 

لا يتم تحديد الأداء الحقيقي لهذا الفولاذ المقاوم للزحف من خلال كيمياء المغرفة وحدها, ولكن من خلال المعالجة الحرارية الإلزامية التي تتحكم في البنية المجهرية وإجراءات اللحام اللاحقة التي تحافظ على السلامة المعدنية للمفاصل. تتطلب جميع الدرجات الثلاث تحكمًا حاسمًا في هذه المراحل, لكن المتطلبات المحددة تتصاعد مع تعقيد صناعة السبائك.

التطبيع الإلزامي والتلطيف

 

لP11 و12Cr1MoV, يجب تحقيق البنية المجهرية النهائية من خلال التطبيع والتلطيف. التطبيع (تسخين الفولاذ فوق درجة حرارة التحول وتبريده في الهواء) ينقي بنية الحبوب ويضمن نقطة بداية موحدة. هدأ (إعادة التسخين إلى درجة حرارة دون الحرجة, عادة حوالي 650 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$ إلى 750 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$) هي الخطوة الحاسمة: إنه يحول البنية المارتنسيتية / الباينية المتصلبة إلى مستقر, بينيت مقسى أكثر ليونة أو هيكل باينيتي من الحديد المقسى, و, الأهم من ذلك, يؤدي إلى $text المقصود{الكروم مو}$ و$نص{V}$ كربيدات لترسيب في الأمثل, تكوين مقاوم للزحف. إذا كان التقسية غير كافية, المادة هشة للغاية; إذا كان مفرطا, الكربيدات خشنة قبل الأوان, تقليل مقاومة الزحف.

بسبب الفاناديوم في 12Cr1MoV, الأمر الذي يتطلب درجات حرارة أعلى لـ $text{VC}$ كربيدات لترسيب كامل, غالبًا ما تكون درجة حرارة ومدة التقسية المطلوبة أعلى ويتم التحكم فيها بشكل أكثر أهمية من تلك الخاصة بـ P11. 16Mo3, كونها سبيكة أبسط, قد يسمح في بعض الأحيان بالتليين الكامل أو المعالجة الحرارية البسيطة, ولكن عادةً لا يزال يتطلب عملية تطبيع وتلطيف لتحقيق الخصائص الميكانيكية والزحف المعتمدة.

المعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT) إلزامي

لحام الثلاثة $text{الكروم مو}$ تعتبر السبائك عملية حرجة تتطلب رقابة صارمة على التسخين المسبق والمعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT). أثناء عملية اللحام, يؤدي إدخال الحرارة إلى إنشاء موضعي, المنطقة المتضررة بالحرارة المبردة بسرعة (المخاطر), مما يؤدي إلى تكوين هش, مارتنسيت أو بينيت غير مخفف. إذا تركت دون علاج, هذا صعب, HAZ الهشة معرضة بشدة للتكسير الناجم عن الهيدروجين (هذا) ويقلل بشكل كبير من ليونة المادة وعمر الزحف.

PWHT (يتم إجراؤه عادةً ما بين 680 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$ و 760 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$) إلزامية لهذه الدرجات لتحقيق هدفين:

    1. تخفيف التوتر: تخفيف الضغوط العالية المتبقية الناجمة عن اللحام.

  1. إعادة هدأ المجهرية: تليين منطقة HAZ الهشة وإعادة ترسيب $text{الكروم مو}$ الكربيدات في معدن اللحام و HAZ في مستقرها, تكوين مقاوم للزحف, ضمان تطابق عمر زحف المفصل مع عمر الأنبوب الأصلي.

محتوى سبيكة أعلى من 12Cr1MoV, وخاصة الفاناديوم, يجعلها الأكثر تطلبًا من حيث إجراءات اللحام. إنه يتطلب درجات حرارة أعلى للتسخين المسبق وتحكمًا أكثر دقة في PWHT لضمان تحقيق التحسين الكامل للتلطيف والكربيد في جميع أنحاء الهياكل المجهرية المعقدة.. P11 أقل تطلبًا قليلاً, في حين أن 16Mo3 هو الأكثر تسامحا, ومع ذلك، تتطلب جميعها دورات حرارية يمكن التحكم فيها لضمان سلامة المفاصل عند درجة حرارة عالية.

4. سياق التطبيق ومقاييس الأداء (التحليل المقارن)

 

الاختيار بين 12Cr1MoV, ص11/FP12, و16Mo3 هو في النهاية قرار اقتصادي يعتمد على درجة حرارة التشغيل القصوى المطلوبة, ضغط التصميم, وعمر الخدمة المتوقع للمكون, ضمن المعايير الإقليمية والمقبولية التنظيمية.

مميزة جيجابايت 12Cr1MoV (سبائك على شكل حرف V) أستم A335 الصف P11 (1.25الجمهورية التشيكية-0.5مو) 16 مو 3 (سبائك مو)
عنصر صناعة السبائك الرئيسي الفاناديوم ($\نص{V}$) لتصلب هطول الأمطار الكروم ($\نص{الجمهورية التشيكية}$) والموليبدينوم ($\نص{مو}$) الموليبدينوم ($\نص{مو}$) لمقاومة الزحف
$نص نموذجي{الجمهورية التشيكية}$ يحتوى $\سيم 1.0\% \نص{ الجمهورية التشيكية}$ $1.00\% – 1.50\% \نص{ الجمهورية التشيكية}$ $\ليك 0.30\% \نص{ الجمهورية التشيكية}$ (منخفض / لا شيء)
$نص نموذجي{مو}$ يحتوى $\سيم 1.0\% \نص{ مو}$ $0.44\% – 0.65\% \نص{ مو}$ $0.25\% – 0.35\% \نص{ مو}$
الحد الأقصى لدرجة حرارة الخدمة. ما يصل إلى 580 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$ (قوة زحف متفوقة) ما يصل إلى 550 دولارًا ^{\سيرك}\نص{ج}$ (الأداء القياسي) ما يصل إلى 500 دولار ^{\سيرك}\نص{ج}$ (فائدة النطاق المنخفض)
الميزة الأساسية أعلى قوة تمزق زحف على المدى الطويل توازن ممتاز للتكلفة, قابلية اللحام, و$نص{T}$ أداء تعدين بسيط, فعالة من حيث التكلفة لدرجات الحرارة المعتدلة

تكشف البيانات المقارنة أن 12Cr1MoV متفوق تقنيًا في الأداء النقي في درجات الحرارة العالية بسبب $text{VC}$ يترسب, مما يجعلها الخيار الأمثل للقطاعات المطلوبة من الغلايات فوق الحرجة حيث تصل درجات الحرارة إلى 600 دولار^{\سيرك}\نص{ج}$ ويجب تعظيم عمر التصميم. P11 هو المعيار المتوسط, تقديم أداء موثوق به للغالبية العظمى من محطات الطاقة البتروكيماوية ومحطات الطاقة دون الحرجة حيث يعد التحكم في التكلفة أمرًا بالغ الأهمية وتكون درجة الحرارة أقل من 550 دولارًا أمريكيًا بشكل موثوق{\سيرك}\نص{ج}$. 16Mo3 هي نقطة الدخول للفولاذ المقاوم للزحف, مناسبة لأنابيب العملية ومكونات أوعية الضغط ذات التعرض الحراري المعتدل, حيث تكلفة عالية $text{الجمهورية التشيكية}$ أو $نص{V}$ غير مبرر.

وبالتالي فإن عملية الاختيار هي مشكلة التحسين الاقتصادي: لا يمكن تبرير دفع علاوة 12Cr1MoV المصنوعة من سبائك V إلا إذا تجاوز نظام التشغيل قدرة الزحف على التمزق الخاصة بالمعيار P11, والتي تظل السبيكة الأكثر توفرًا وقابلة للتبديل عالميًا في هذه الفئة.

5. ضمان الجودة, NDT, والمواءمة التنظيمية

 

لجميع المعايير الثلاثة — GB, ASTM, و EN - ضمان جودة يعتمد على اختبارات صارمة غير مدمرة (NDT) والتحقق من الممتلكات المادية, لا سيما بالنظر إلى استخدامها المقصود في المخاطر العالية, البنية التحتية الحيوية.

يجب أن تخضع جميع الأنابيب غير الملحومة ذات درجة الحرارة العالية لاختبارات الاختبار الإلزامية, بما في ذلك عادةً اختبار الموجات فوق الصوتية (OUT) وفي كثير من الأحيان الاختبارات الشعاعية (RT) لكامل الطول, لضمان عدم وجود التصفيحات, الادراج, أو الانقطاعات الداخلية التي يمكن أن تكون بمثابة مواقع لبدء التشققات تحت ضغط درجات الحرارة العالية. بصورة مماثلة, الاختبار الهيدروستاتيكي غير قابل للتفاوض, تقديم الدليل النهائي على سلامة احتواء الضغط. اختبار الخواص الميكانيكية – قوة الشد, مقاومة الخضوع, والاستطالة - يجب التأكد من أن المعالجة الحرارية للتطبيع والتلطيف الموصوفة قد تم تنفيذها بنجاح, تحقيق البنية المجهرية الباينيتية المقسىة المحددة.

في الهندسة العالمية والمشتريات, ويكمن التحدي الأكبر في الإسناد الترافقي والمواءمة التنظيمية لهذه المعايير الإقليمية. في حين أن A335 P11 مقبول على نطاق واسع بموجب كود ASME للغلايات وأوعية الضغط للمشاريع الأمريكية والدولية, 16Mo3 هو الأساس للعديد من التصميمات الملتزمة بتوجيهات معدات الضغط الأوروبية (PED). يجب أن تخضع المشاريع التي تستورد 12Cr1MoV إلى الأسواق الغربية لمراجعة دقيقة لضمان قبول الخواص الكيميائية والميكانيكية لمعيار GB رسميًا كمعادل لدرجة ASME أو EN المعروفة, غالبًا ما يتطلب الأمر اختبارات تكميلية لتأكيد محاذاة بيانات الزحف, خاصة فيما يتعلق بـ $text الفريد{V}$-استقرار كربيد. تؤكد هذه العملية الصارمة على التعقيد الفني النهائي: سلامة أداء $text{الكروم مو}$ لا تعتمد السبائك على كيميائيتها فقط, ولكن على مسار الامتثال المعتمد.

  • سقسقة
معلم تحت: 12Cr1MoV, أستم A335 P11, 16 مو 3

ماذا يمكنك أن تقرأ التالي

سبيكة C276 أنبوب طاولات ضغط الانفجار
سبيكة عالية الكروم المبطنة الأنابيب والأنابيب المبطنة بالكروم المبطنة ثنائية المعبدة
أون 10305-1 E235 و E355 أنابيب فولاذية سلسة للأسطوانات الهيدروليكية

يجب ان تكون تسجيل الدخول لإضافة تعليق.

اللغات

EnglishالعربيةFrançaisDeutschBahasa IndonesiaItalianoBahasa MelayuPortuguêsРусскийEspañolภาษาไทยTürkçeУкраїнськаTiếng Việt

البحث عن المنتجات

  • الصفحة الرئيسية
  • من نحن
    • المعدات
  • المنتجات
    • أنابيب مبطنة الميكانيكية
    • الانحناءات الأنابيب التعريفي
    • أنابيب يرتدون ملابس وتجهيزات الأنابيب يرتدون ملابس
      • يرتدي الأنابيب
      • يرتدون تجهيزات الأنابيب
        • كوع
        • كوم
        • كاب بعقب اللحام
        • المخفض بعقب اللحام
    • أنابيب الصلب
      • خطوط أنابيب الصلب
      • سبائك الصلب الأنابيب
      • Inconel Steel
      • أنابيب الصلب المتفجرات من مخلفات الحرب
      • سلس أنابيب الصلب
      • LSAW انابيب الصلب
    • تجهيزات الأنابيب
      • تركيبات تصطف على السيراميك
      • كوع
      • قبعة
      • شفة
      • الكبيرة FITTING DIAMETER
    • تجهيزات الأنابيب
      • ثني الأنابيب
      • المرفقين بعقب اللحام
      • المحملة بعقب اللحام
      • المخفض
  • الصحة والسلامة
  • PROJECTS
    • RFQ & سؤال
    • استفسار الزبون
  • شهادات
  • أخبار
    • نظام خط أنابيب @ DUBAI أديبك 2017 معرض
    • التكنولوجيا
  • اتصل بنا

الحصول على عرض أسعار مجاني

يرجى ملء هذا ونحن سوف نعود إليكم بأسرع!

Cangzhou Taurus System System Technology Co. ، Ltd

  • يرتدي الأنابيب
  • أنابيب مبطنة
  • تجهيزات كبيرة قطرها
  • الأنابيب لساو
  • التعريفي الانحناء
  • المنتجات
  • الانحناءات الأنابيب التعريفي
  • أنابيب مبطنة يرتدون الميكانيكية
  • سلس أنابيب الصلب
  • الأنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب
  • الأنابيب لساو
  • تجهيزات الأنابيب
  • تركيبات لحام القطر الكبيرة 2 ″ ~ ~ 84 ″

الحصول على اتصال

تسانغتشو نظام خطوط الأنابيب CO Technology Co. ، Ltd.

تل: +86-317-8886666
البريد الإلكتروني: [email protected]

إضافة: لا. 33 منطقة التنمية والاستراتیجیه, تسانغتشو, خبي, الصين

شركة الأنابيب سيستم

يتم تصنيع منتجاتنا لتتوافق مع المعايير الدولية. وحتى الآن, ونحن قد أقرها ISO,API,BV,CE. ل. ر. ASME. وهدفنا أن تصبح مؤسسة عالمية قد أصبح حقيقة واقعة.خريطة الموقع

اخر تحديث

  • النيكل 200 (UNS N02200) علم مواد أنابيب الصلب سبيكة علوم متعمق

    الفصل 1: مقدمة – تعريف, له...
  • النيكل 200 (UNS N02200) أنابيب السبائك

    حجر الزاوية الصناعي للنيكل الخالص: أنا ...
  • التطبيقات A334 أنبوب الكربون والسبائك الفولاذ سلس

    الشرايين المبردة: تطبيقات ASTM A334 S ...
  • دوبلكس 2205 الأنابيب الملحومة – الولايات المتحدة S32205 / الدين 1.4462

    تحليل فني شامل للدوبلكس 22...
  • الحصول على الاجتماعي
أنابيب مبطنة, أنابيب يرتدون ملابس, الانحناءات التعريفي, تجهيزات الأنابيب - حلول نظام الانابيب

© 2001 جميع الحقوق محفوظة. نظام خط أنابيب TECHNOLOGY PIPE. خريطة الموقع

أعلى *