เมื่อต้องเลือกท่อหม้อน้ำที่เหมาะสมสำหรับโครงการของคุณ, มีปัจจัยหลายอย่างที่จะต้องพิจารณา. ท่อหม้อต้มที่ใช้บ่อยที่สุดสองท่อคือท่อหม้อต้ม A178 และท่อหม้อต้ม A192. ในขณะที่ท่อทั้งสองนี้สามารถใช้กับระบบหม้อไอน้ำและการใช้งานอื่นๆ, พวกเขามีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการที่ควรสังเกต. ในบทความนี้, เราจะสำรวจความเหมือนและความแตกต่างระหว่างท่อหม้อต้ม A178 และท่อหม้อต้ม A192, และให้ภาพรวมของแอปพลิเคชันและคุณสมบัติหลัก.
ความคล้ายคลึงกัน
ท่อหม้อต้ม A178 และท่อหม้อต้ม A192 ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน และโดยทั่วไปจะใช้สำหรับระบบหม้อต้มน้ำแรงดันสูงและงานท่ออื่นๆ. ท่อทั้งสองประเภทไร้รอยต่อและผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการตกแต่งแบบร้อน. พวกเขายังมีทั้งความดันและไม่ใช่เหล็ก.
ความแตกต่าง
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างท่อหม้อต้ม A178 และท่อหม้อต้ม A192 มาจากองค์ประกอบทางเคมี, คุณสมบัติทางกล, และความแข็งแรงของผลผลิต.
ท่อหม้อน้ำ A192 และ A178 เป็นท่อหม้อน้ำที่ใช้กันทั่วไปในการสร้างหม้อไอน้ำ. ทั้งสองใช้ในงานแรงดันสูง, แต่มีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างทั้งสอง.
A192 ท่อหม้อต้ม
ท่อหม้อต้ม A192 ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ และโดยทั่วไปจะใช้กับงานแรงดันสูงในหม้อต้ม. ท่อประเภทนี้มักใช้ในการก่อสร้างโรงไฟฟ้า, รวมทั้งในการผลิตไอน้ำร้อนยวดยิ่งสำหรับกังหันไอน้ำ. นอกจากนี้ยังใช้ในงานอื่นๆ ที่ต้องการแรงดันสูง, เช่นในการผลิตระบบปรับอากาศและเครื่องทำความเย็น.
ท่อหม้อน้ำเกรด A192 ที่พบมากที่สุดคือ A192 เกรด B7. ท่อเกรดนี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนด ASTM A192 และทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ. ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและอบด้วยความร้อนตามความแข็งที่ต้องการ. ท่อได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 35,000 psi และค่าความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 60,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว.
ท่อหม้อต้ม A192 มีให้เลือกหลายขนาดและความหนาของผนัง, ตั้งแต่ ½ นิ้ว ถึง 12 นิ้วอยู่ในเส้นผ่าศุนย์กลาง. โดยทั่วไปท่อชนิดนี้จะใช้กับงานที่มีแรงดันสูงและไม่เหมาะที่จะใช้กับงานที่มีแรงดันต่ำ.
ท่อหม้อน้ำ A178
การเปรียบเทียบระหว่างท่อหม้อต้ม A178 และท่อหม้อต้ม A192 เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกประเภทของวัสดุสำหรับการใช้งานกับหม้อต้ม. ท่อบอยเลอร์ใช้ในการก่อสร้างบอยเลอร์, ซึ่งใช้ในการผลิตไอน้ำเพื่อผลิตไฟฟ้า, และในกระบวนการแปรรูปของเหลวและก๊าซต่างๆ. ท่อบอยเลอร์ทำจากวัสดุหลากหลายประเภท, แต่ละตัวมีคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของตัวเองซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะ. A178 และ A192 เป็นวัสดุสองชนิดที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับท่อหม้อไอน้ำ.
ท่อหม้อน้ำ A178 เป็นโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนที่ทำด้วย 0.06-0.18% ซ่อนประเภท=, 0.27-0.63% แมงกานีส, 0.035% ฟอสฟอรัส, 0.04% กำมะถัน(ซัลเฟอร์)จาก, 0.15-0.35% ซิลิคอน, และถึง 0.40% โมลิบดีนัม. โดยทั่วไปจะใช้ท่อหม้อต้ม A178 ในระบบหม้อต้มแรงดันต่ำหรือปานกลาง, เช่นเดียวกับในระบบหม้อต้มน้ำแบบท่อไฟและท่อน้ำ. ความแข็งแรงและความอ่อนทำให้ท่อหม้อต้ม A178 เหมาะสำหรับการเชื่อมและดัดเป็นรูปทรงที่ต้องการ. ท่อหม้อต้ม A178 มีให้เลือกทั้งแบบร้อน.
A192 องค์ประกอบทางเคมีของท่อบอยเลอร์
| วัสดุ | องค์ประกอบทางเคมี(%) | ||||
| C | ศรี | Mn | P | S | |
| มาตรฐาน ASTM A192 | 0.06~0.18 | ≤0.25 | 0.27~0.63 | ≤0.035 | ≤0.035 |
A192 ท่อหม้อต้ม คุณสมบัติทางกล
9.1 ความแข็งของท่อต้องไม่เกินค่าต่อไปนี้.
| ความแข็งบริเนลล์ (ความหนาของผนังมากกว่าหรือเท่ากับ 0.200 ใน. (5.1มม.) |
ค่าความแข็ง Rockwell (ความหนาของผนังน้อยกว่า 0.200 ใน. (5.1มม.) |
| 137 HB | 77 HRB |
| วัสดุ | คุณสมบัติเชิงกล | |||
| ความแข็งแรง(MPa) | ความแข็งแรงให้ผลผลิต(MPa) | การยืดตัว δ(%) | ความแข็ง (HRB) | |
| มาตรฐาน ASTM A192 | ≥325 | ≥180 | ≥35% | ≤77 |
ท่อหม้อน้ำ A178 ขนาด & ความหนา
ขนาดและความหนาของท่อมาตรฐาน ASTM A178 มักจะอยู่ที่ 1/2″ ถึง 5″ [12.7 อืมต้อ 127 มม.] ในเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและ 0.035″ ถึง 0.320″ [0.9 อืมต้อ 9.1 มม.], รวมทั้ง, ในความหนาของผนังขั้นต่ำ. ท่อที่มีขนาดอื่น ๆ อาจได้รับการตกแต่ง, หากท่อดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดอื่น ๆ ทั้งหมดของ ASTM A178/ ASME SA-178.
ท่อหม้อน้ำ A178 ข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมี
| ธาตุ | ASTM A178/ ASME SA-178 | ||
| ตอนเกรด | เกรด C | เกรด D | |
| C | 0.06~0.18 | ≤0.35 | ≤0.27 |
| Mn | 0.27~0.63 | ≤0.80 | 1.00~ 1.50 น |
| P | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.030 |
| S | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.015 |
| ศรี | – | – | ≥0.10 |
*ค่าองค์ประกอบทั้งหมดอยู่ใน %.
ท่อหม้อน้ำ A178 คุณสมบัติทางกล
| ASTM A178 | เกรด C | เกรด D |
|---|---|---|
| ที.เอส. KSI [MPa] |
60 [415] |
70 [485] |
| สมาคมฯแล้ว S. KSI [MPa] |
37 [255] |
40 [275] |
| เขา. ใน 2″ นาที. % |
30 | 30 |
*ทีเอส: ความแข็งแรง; *ย.ส.: ความแข็งแรงให้ผลผลิต; *เขา.: ยืดตัว.
คุณจะต้องเป็น เข้าสู่ระบบ แสดงความคิดเห็น.