توفر أنابيب CRA مقاومة محسنة للتآكل في خطوط الأنابيب مع تقديم تحديات جديدة. لمجموعة واسعة من CRAs, أبعاد التنقر أصغر مقارنة بأنابيب الصلب الكربوني وهي أقل بكثير من حدود الكشف لأدوات الفحص منخفضة الدقة.
A. بالتااكيد. وانت عارف, عصر الرخيص, انتهى الزيت السهل. تقدر وكالة الطاقة الدولية ذلك 70 تتكون النسبة المئوية من احتياطيات النفط المتبقية في العالم من النفط الخام الذي يحتوي على نسبة عالية من الكبريت أو ثاني أكسيد الكربون الذي يتطلب نسبة عالية جودة, مواد مقاومة للتآكل. من أجل مواكبة الطلب, يجب على شركات النفط تحديد تقنيات جديدة لتطوير احتياطيات النفط الثقيل هذه. وينطبق الشيء نفسه على الغاز - الغاز من أكثر من 50 في المائة من حقول الغاز في العالم شديدة التآكل. في هذه البيئات الصعبة, يحتاج مطورو النفط والغاز إلى الاستفادة من كل الحلول التقنية المتاحة للحفاظ على الإنتاج الأمثل. العنصر الأساسي هو سلامة الناهضين وخطوط التدفق, حيث مقاومة التآكل يرتدي الأنابيب يأتي دور.
ما هو سوق تكنولوجيا تكسية الأنابيب?
في كلمة واحدة - ضخمة. سوق الكسوة المعدنية مع السبائك المقاومة للتآكل أكثر من $3.8 مليار, الذي يتضمن $2 مليار يرتدي الأنابيب سوق. من المتوقع أن يتضاعف حجم هذا السوق حيث من المتوقع أن تزيد النفقات الرأسمالية العالمية للنفط والغاز من $1,036 مليار في 2012 إلى $1,201 مليار في 2013, تسجيل نسبة نمو 15.9 نسبه مئويه. ومن المتوقع أن يستمر في المستقبل المنظور الاتجاه نحو زيادة الإنفاق الرأسمالي, خاصة مدفوعة بالاحتياطيات التي أعمق وأبعد بعيداً عن الشاطئ. ينص تقرير سوق Infield Systems Deepwater و Ultra-Deep Water على أن الجزء الأكبر من الاستثمار في المياه العميقة يجب توجيهه نحو منشآت خطوط الأنابيب; تضم 39% من إجمالي الإنفاق العالمي للمياه العميقة - وستشكل الأنابيب المكسوة حصة جيدة من هذا الاستثمار في خطوط الأنابيب البحرية.
استخدام السبائك المقاومة للتآكل (اللجنة السويسرية للطعون) يتزايد في صناعة خطوط الأنابيب حيث يتم تشغيل المزيد والمزيد من خطوط الأنابيب في ظل ظروف شديدة التآكل خاصة في المناطق البحرية. مقارنة مع CRA الصلبة, الأنابيب المبطنة والمغلفة أقل تكلفة وتوفر توازنًا جيدًا بين الخصائص الميكانيكية الجيدة لأنبوب الناقل الكربوني الفولاذي ومقاومة التآكل لطبقة CRA الداخلية. تتكون الأنابيب المكسوة من طبقة CRA داخلية مرتبطة بالمعادن إلى الفولاذ الكربوني الداعم. عمليات التصنيع المختلفة (منها مثلا. المتداول الساخنة أو تراكب اللحام) تستخدم لربط طبقة CRA بالفولاذ الكربوني. على عكس الأنابيب المغطاة, تحتوي الأنابيب المبطنة على بطانة CRA التي يتم ربطها ميكانيكيًا بالأنبوب الناقل.
يجب ان تكون تسجيل الدخول لإضافة تعليق.