ASTM & EN المقاطع الهيكلية المجوفة الموحدة
الكربون الصلب مستطيلة & أنبوب مربع
أقسام مجوفة هيكلية ممتازة مشكلة على البارد وجاهزة على الساخن (SHS / RHS) مصممة للإطارات الفولاذية عالية التحميل, التصنيع الصناعي الثقيل, والبنية التحتية للشبكة المدنية.
1. نظرة هندسية عامة على الأنابيب المستطيلة المصنوعة من الصلب الكربوني
الأنابيب المستطيلة والمربعة المصنوعة من الفولاذ الكربوني غالبًا ما يتم تحديدها على أنها مقاطع مجوفة مستطيلة (RHS) أو أقسام مجوفة مربعة (SHS), تجمع هذه المنتجات بين الكفاءة الهيكلية للفولاذ الكربوني عالي القوة والشكل الهندسي الذي يزيد من الصلابة الدورانية, المقاومة الالتوائية, وتوزيع الحمل على سطح مستو. توضح هذه الوثيقة الفنية الشاملة علم المعادن, منهجيات الإنتاج, ومعايير الأبعاد الشاملة التي تحكم تصنيع المقاطع المجوفة من الفولاذ الكربوني الحديث.
يتم تصنيعها إما عن طريق اللحام بالمقاومة الكهربائية عالية التردد (المتفجرات من مخلفات الحرب) أو طرق البثق السلس, تخضع هذه الأنابيب للتحقق الصارم من الأبعاد, المعالجة الحرارية, وعلاجات الحماية السطحية. من خلال الالتزام بمعايير ASTM وEN الصارمة, أنها تقدم أداء يمكن التنبؤ به في ظل التوتر الميكانيكي الشديد, الضغط الزلزالي العالي, والبيئات الجوية القاسية.

2. حدود التركيب الكيميائي للمواد الإنشائية
تحدد الحدود المعدنية المحددة لعناصر صناعة السبائك قابلية اللحام المادية, صلابة التأثير, والسلامة الميكانيكية للمقاطع المجوفة. فيما يلي التفاصيل التفصيلية للمواصفات الرئيسية للفولاذ الهيكلي ASTM وEN.
| الصف / مواصفات العنصر | كربون (ج)% ماكس | السيليكون (الاشتراكية الدولية)% ماكس | المنغنيز (مينيسوتا)% ماكس | الفوسفور (ف)% ماكس | الكبريت (S)% ماكس | نتروجين (N)% ماكس |
|---|---|---|---|---|---|---|
| أستم A500 غرام. ب | 0.23% | - | 1.35% | 0.045% | 0.045% | - |
| S235JRH (1.0039) | 0.17% | - | 1.40% | 0.045% | 0.045% | 0.009% |
| S275J0H (1.0149) | 0.20% | - | 1.50% | 0.040% | 0.040% | 0.009% |
| S275J2H (1.0138) | 0.20% | - | 1.50% | 0.035% | 0.035% | - |
| S355J0H (1.0547) | 0.22% | 0.55% | 1.60% | 0.040% | 0.040% | 0.009% |
| S355J2H (1.0576) | 0.22% | 0.55% | 1.60% | 0.035% | 0.035% | - |
3. ملامح القوة الميكانيكية الهيكلية
لضمان احترام عوامل السلامة في الحسابات الهندسية الحاملة, يجب أن تتم الإشارة بدقة إلى الحد الأدنى من حدود الإنتاجية والشد عبر رموز التصميم.
| معايير المواصفات | قوة العائد دقيقة. (الآلام والكروب الذهنية / كسيت) | نطاق قوة الشد (الآلام والكروب الذهنية / كسيت) | الحد الأدنى من الاستطالة % | تأثير الطاقة تشاربي على شكل حرف V (ي) |
|---|---|---|---|---|
| ASTM A500 الصف ب | 315 الآلام والكروب الذهنية (46 كسيت) | 400 الآلام والكروب الذهنية (58 هدف) | 23% | - |
| S235JRH (1.0039) | 235 الآلام والكروب الذهنية | 360 – 510 الآلام والكروب الذهنية | 26% (طولية) | 27 جول @ +20 درجة مئوية |
| S275J0H (1.0149) | 275 الآلام والكروب الذهنية | 410 – 560 الآلام والكروب الذهنية | 22% (طولية) | 27 جول @ 0 درجة مئوية |
| S355J2H (1.0576) | 355 الآلام والكروب الذهنية | 490 – 630 الآلام والكروب الذهنية | 22% (طولية) | 27 جول @ -20 درجة مئوية |
4. فك رموز التسميات الهيكلية للقسم المجوف
“S” بادئة التعيين
يمثل “الفولاذ للتطبيقات الإنشائية”. يضمن هذا الرمز اعتماد الدفعة لوظائف الحمل الميكانيكية.
مؤشر قيمة العائد
القيمة العددية القياسية (مثلا, 235, 275, 355) يمثل الحد الأدنى لقيمة العائد المطلوبة (الآلام والكروب الذهنية) لسمك الجدار ≥ 16 مم.
رمز التأثير “J2”
يحدد الحد الأدنى لقدرة امتصاص طاقة التأثير على شكل حرف V من Charpy 27 جول عند -20 درجة مئوية, مما يدل على مقاومة عالية للكسر في درجات الحرارة الباردة.
5. شبكة المعادلة القياسية الدولية
لمساعدة مسؤولي مشتريات المشروع في الحصول على مواد معادلة على مستوى العالم, يوضح الجدول التالي الدرجات الهيكلية وفقًا للمواصفات الأوروبية (أون), فرنسي (نف), الألمانية (الدين), بريطانية (بكالوريوس), والإيطالية (UNI) أنظمة.
| أون 10210 / 10219 | NF أ 49501 / 35501 | الدين 17100 / 17123 | بكالوريوس 4360 | UNI 7806 |
|---|---|---|---|---|
| S235JRH | البريد 24-2 | St 37.2 | Fe 360 بكالوريوس | Fe 360 |
| S275J0H | البريد 28-3 | St 44.3 | U43 ج | Fe 430 ج |
| S355J2H | البريد 36-4 | St 52.3 N | 50 D | Fe 510 D |
6. تصنيف عملية الإنتاج & أنظمة الطبقة الهيكلية
اعتمادًا على المتطلبات الميكانيكية المستهدفة وتكوينات سمك الجدار, يتم إنتاج الأنابيب المربعة والمستطيلة باستخدام تقنيات تشكيل وتقنيات حرارية محددة. نحن نقسم التصنيع المجوف إلى ثلاث فئات رئيسية: مقاطع جوفاء مقذوف سلس, مقاومة كهربائية عالية التردد ملحومة (المتفجرات من مخلفات الحرب) أقسام, واللحام القوسي المغمور المتخصص (رأيت) التنسيقات.
7. نطاقات الأبعاد: مصفوفة المقطع المجوف المستطيلة
يمكن لمطاحن التشكيل الآلية الخاصة بنا تخصيص أشكال هندسية مجوفة مستطيلة وفقًا لتكوينات المشروع الدقيقة. يوجد أدناه مخطط هندسي شامل من الأبعاد إلى السماكة.
| حجم القسم المجوف المربع (مم) | حجم القسم المجوف المستطيل (مم) | سمك الجدار القياسي (مم) |
|---|---|---|
| 20 X 20 / 25 X 25 / 30 X 30 | 20 X 40 / 30 X 40 | 1.7 – 2.75 مم |
| 40 X 40 / 50 X 50 | 30 X 50 / 25 X 50 / 30 X 60 / 40 X 60 | 1.2 – 4.75 مم |
| 60 X 60 | 50 X 70 / 40 X 80 / 40 X 50 | 1.2 – 5.75 مم |
| 80 X 80 / 90 X 90 | 60 X 100 / 50 X 100 / 120 X 60 / 100 X 80 | 1.5 – 8.0 مم |
| 100 X 100 / 120 X 120 | 120 X 80 / 160 X 80 / 150 X 100 | 2.5 – 10.0 مم |
| 200 X 200 / 250 X 250 | 200 X 150 / 250 X 150 / 300 X 200 | 3.5 – 12.0 مم |
| 400 X 400 / 500 X 500 | 450 X 300 / 500 X 300 / 400 X 600 | 4.5 – 20.0 مم |
8. أنظمة تشطيب الأسطح وخيارات مقاومة التآكل
يحدد جو العمل الاختيار الأمثل لحماية السطح. فيما يلي مجموعة العلاج القياسية لدينا المصممة لمنع تكوين أكسيد الحديد السطحي.
| نوع المعالجة السطحية | كثافة الطلاء الفني / سمك | هدف الحماية الأساسي |
|---|---|---|
| تراجع الساخنة المجلفن (HDG) | طلاء الزنك: 200 – 600 جم/م² (≥ 86 ميكرون) | حماية كاملة من السبائك الجلفانية للمناخات البحرية الصناعية والساحلية القاسية. |
| مجلفن مسبقًا (لفائف مستمرة) | طلاء الزنك: 40 – 80 جم/م² | إطارات داخلية فعالة من حيث التكلفة, شبكات الدعم الهيكلي, والأرفف القياسية. |
| زيت عضوي مضاد للصدأ / ورنيش قابل للذوبان | فيلم بوليمر شفاف مؤقت | حماية التخزين أثناء النقل, تسهيل إعداد اللحام السريع في الموقع. |
| مسحوق المغلفة / طلاء الايبوكسي | سمك الفيلم الجاف يصل إلى 120 ميكرون | ملامح هيكلية زخرفية ذات مقاومة عالية للتآكل وثبات للأشعة فوق البنفسجية. |
9. معلمات التحكم الحاسمة أثناء تصنيع القسم المجوف
تحقيق على التوالي, تتطلب الملامح المستطيلة المصنوعة من الفولاذ الكربوني ذات الحواف المربعة تعديلات عملية مستمرة. تعطي مطحنتنا الأولوية لثلاثة معايير رئيسية:
- معايرة تشكيل اللف المستمر: التحكم في محاذاة الحواف للتخلص من الالتواء الشعاعي والاختلافات المفرطة في نصف قطر الزاوية.
- اللحام التعريفي للحالة الصلبة (التردد العالي): مراقبة درجة حرارة المفاصل لمنع احتواء خط اللحام أو تشقق الثقب.
- التحجيم في خط ما بعد اللحام & المعالجة الحرارية: استقرار الضغوط الداخلية باستخدام التطبيع الحث الموضعي على طول منطقة اللحام.
10. شحن, التجميع, ومعيار التعبئة والتغليف الصالحة للإبحار
يعرض النقل البحري للبضائع الثقيلة مقاطع الصلب للتأثيرات الميكانيكية والبيئات الرطبة. نحن نفرض معايير إعداد صارمة لجميع الشحنات المعبأة في حاويات.
نظام التجميع السداسي
يتم ترتيب الأنابيب في حزم سداسية صلبة, ملفوفة بإحكام بأشرطة فولاذية متعددة لضمان التعامل المستقر أثناء عمليات تحميل الرافعة.
قبعات نهاية واقية
يتم تركيب واقيات مشطوفة بلاستيكية شديدة التحمل على الأطراف المجوفة للحفاظ على الرطوبة, حطام, والهواء المالح البحري من التسلل إلى القلب الداخلي غير المحمي.
تغليف حاجز الرطوبة
تتلقى البضائع المجلفنة مسبقًا طبقة خارجية من الغلاف البلاستيكي المنسوج لمنع دخول الماء وتخفيف الصدأ الأبيض أثناء النقل البحري.
11. حسابات التحميل الميكانيكية المتقدمة & هندسة المقطع العرضي
يعتمد المهندسون المدنيون والصناعيون على معلمات هندسية دقيقة لحساب قدرات حمل الحمولة, الانحرافات, وعتبات التواء الالتوائية. تكوينات مجوفة مستطيلة موحدة (RHS) توفير أداء متفوق في ظل الضغوط الهيكلية متعددة المحاور.
لحظة محلية من الجمود ($I_x$) ومعامل القسم المرن ($S_x$) يتم حساب المقاطع المجوفة الهيكلية لدينا باستخدام هذه الصيغ القياسية:
لحظة محلية من الجمود (\(I_x)) ومعامل القسم المرن (\(S_x\)) يتم حساب المقاطع المجوفة الهيكلية لدينا باستخدام هذه الصيغ القياسية:
\[ I_x = \frac{ب ح^3 – ب ح^3}{12} \] \[ S_x = \frac{ب ح^3 – ب ح^3}{6H} \]
أين \(B\) و \(H\) تمثل عرض وارتفاع المغلف الخارجي, و \(b\) و \(h\) تمثل العرض والارتفاع الداخلي.
أين $B$ و $H$ تمثل عرض وارتفاع المغلف الخارجي, $b$ و $h$ تمثل الأبعاد المجوفة الداخلية, و $A$ يشير إلى إجمالي مساحة المقطع العرضي الهيكلي للملف الشخصي.
12. الامتثال الهندسي العالمي وشهادة التصنيع
خطوط التصنيع لدينا تعمل تحت التدقيق جودة أنظمة التحكم لتلبية المعايير الدولية الرئيسية للصلب الإنشائي.
| الكود القياسي | الهيئة الجغرافية | نطاق التطبيق الأساسي | شهادة اختبار المواد |
|---|---|---|---|
| ASTM A500 | أمريكا الشمالية (ANSI) | الأنابيب الهيكلية المصنوعة من الفولاذ الكربوني الملحومة وغير الملحومة المشكلة على البارد في شكل دائري وأشكال. | أون 10204 3.1 معتمد |
| أون 10219 | الاتحاد الأوروبي (سين) | أقسام مجوفة هيكلية ملحومة على البارد من الفولاذ غير السبائكي والفولاذ الناعم. | سي إن 1090-1 متوافق |
| JIS G3466 | اليابان (JSA) | أنابيب مربعة ومستطيلة من الصلب الكربوني للأغراض الهيكلية العامة. | شهادة JIS Mark |
| GB/T 6728 | الصين (كيس) | مقاطع مجوفة من الصلب المشكلة على البارد للأغراض الهيكلية العامة. | ام تي سي ايزو 9001 مدققة |
13. تكوينات وتصميمات وصلات اللحام المتخصصة
يعد تصميم اللحام أمرًا بالغ الأهمية عند ربط المقاطع المجوفة بالألواح, الأعمدة, أو الأعضاء المجاورة. تضمن الهندسة المناسبة نقل الضغط بشكل فعال وتمنع تركيزات الإجهاد الموضعية.
اللحامات بعقب مع الدعم
مصممة لاتصالات لصق عالية الضغط, استخدام حلقات أو قضبان دعم داخلية لضمان اختراق كامل للمفصل (CJP) تحت أحمال التعب الديناميكي.
وصلة الأكمام الملحومة فيليه
خيار فعال للتأطير منخفض الحمل, تقديم تعديلات محاذاة سريعة قبل إيداع ممرات اللحام الهيكلية.
لوحات مجمعة معززة
تؤدي إضافة ألواح التقوية الخارجية عند عقد التوصيل الثقيلة إلى نشر الضغط الدوراني بعيدًا عن الجدران الخارجية للأنبوب, منع التواء الموضعي.
14. تفاوتات التصنيع لأنابيب الصلب المستطيلة
لضمان التوافق الدقيق في خطوط التجميع والتقطيع بالليزر الآلية, نحن نحافظ على تفاوتات صارمة في الأبعاد في جميع عمليات الإنتاج.
| المعلمة الهندسية | التسامح القياسي مسموح به (أون 10219) | التسامح القياسي مسموح به (ASTM A500) |
|---|---|---|
| الأبعاد الخارجية (ب, H) | ± 1% (دقيقة. ± 0.5 مم) | ± 0.75% ذات البعد المحدد |
| سمك الجدار (T) | ± 10% لـ T ≥ 5 مم / ± 8% ل T > 5مم | ± 10% سمك الجدار الاسمية |
| انحراف الاستقامة | ≥ 0.15% من إجمالي طول العضو | ≥ 1/8 بوصة مرات الطول بالقدم / 5 |
| استواء الجانبين | 90° ± 1° | ± 1.5 درجة أقصى تباين |
15. التطبيقات الميدانية المدنية والإنشائية الأولية
بسبب كفاءتها الهيكلية العالية, يتم استخدام مقاطعنا المجوفة المستطيلة المصنوعة من الفولاذ الكربوني على نطاق واسع في البنية التحتية المدنية الهامة والمشاريع الهندسية على مستوى العالم.
دعامات سقف مبنى المطار
تم تحديده على أنه خفيف الوزن, هياكل الجمالون المكانية عالية الامتداد للتعامل مع ضغوط القص ذات سرعة الرياح العالية بشكل كبير, المناطق العامة المفتوحة.
يدعم حاجز الصوت على الطريق السريع
مصممة بطبقات واقية ثقيلة مجلفنة بالغمس الساخن, توفير أنظمة دعم ثابتة مثبتة على الأرض لألواح التخميد الصوتي.
عوارض الإطار الزراعي
توفير دائم, هياكل دعم هيكلية عالية الصلابة لأنظمة الدفيئة التجارية ووحدات التخزين الزراعية.




يجب ان تكون تسجيل الدخول لإضافة تعليق.